全國在建單機(jī)最大燈泡貫流式電站——岷江犍為航電樞紐工程9臺(tái)機(jī)組全面投運(yùn)

4月15日，紅星新聞?dòng)浾邚乃拇ㄊ飞绞嘘鶠榭h獲悉，隨著最后一批機(jī)組（2#、8#）并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著岷江犍為航電樞紐工程機(jī)電設(shè)備安裝工作全面完成，9臺(tái)機(jī)組全部投入運(yùn)營。

↑岷江航電犍為樞紐。

岷江犍為航電樞紐工程是岷江（樂山至宜賓）162公里河段航電梯級(jí)規(guī)劃的第3級(jí)，是以航運(yùn)為主，結(jié)合發(fā)電，兼顧供水、灌溉的水資源綜合利用工程，共安裝9臺(tái)燈泡貫流式機(jī)組，是目前國內(nèi)在建單機(jī)最大的燈泡貫流式電站。全年發(fā)電量約22億千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放量約200萬噸。

“工期緊、強(qiáng)度大、施工復(fù)雜等，是我們?cè)诮ㄔO(shè)過程中面對(duì)的難題。”岷江港航電開發(fā)有限責(zé)任公司犍為分公司副總經(jīng)理杜雙全說，在此期間，創(chuàng)新提出了分3期導(dǎo)流施工、船閘閘墻擋水等措施，確保了施工期間不斷航，保證了大件運(yùn)輸通暢，工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)的同時(shí)創(chuàng)下國內(nèi)多項(xiàng)業(yè)內(nèi)新紀(jì)錄。

自2020年5月底首臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電后，該樞紐已階段性實(shí)現(xiàn)航運(yùn)、發(fā)電、防洪和水資源調(diào)度等功能。樞紐船閘試運(yùn)行超過500天，通航船舶1226艘，過閘船舶總載重50.42萬噸。截至目前，樞紐已完成上網(wǎng)電量6.939億千瓦時(shí)。在去年“8·18”特大洪水災(zāi)害中，該樞紐也發(fā)揮了巨大作用，確保了上游洪水順利快速過境。

岷江港航電綜合開發(fā)項(xiàng)目是國家長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，包括老木孔、東風(fēng)巖、犍為、龍溪口4級(jí)航電樞紐和龍溪口至宜賓合江門航道整治、樂山港的建設(shè)。項(xiàng)目建成后，岷江樂山至宜賓段162公里航道將達(dá)到三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，可常年通行1000噸級(jí)船舶，豐水期通行3000噸級(jí)船舶，將讓“長江黃金水道”向上游岷江延伸162公里。

來源：紅星新聞 記者 顧愛剛

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